11月11日，記者從陜西省交通運(yùn)輸廳獲悉：日前，陜西省委、省政府印發(fā)《陜西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，提出到2035年全面構(gòu)筑“123交通出行圈”等目標(biāo)。

　　作為指導(dǎo)陜西中長期交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，《綱要》以“6軸、7廊、8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架涉陜路段為核心，提出“米字形+五橫兩縱”綜合立體交通網(wǎng)主骨架。其中，鐵路網(wǎng)規(guī)劃打造“米”字形高速鐵路網(wǎng)主骨架和“四縱六橫”普速鐵路網(wǎng)主通道；高速公路網(wǎng)形成“三環(huán)六縱九放射十二橫”路網(wǎng)布局；民航機(jī)場(chǎng)形成以西安國際航空樞紐為核心，榆林區(qū)域航空樞紐為骨干，延安、漢中、安康、寶雞、定邊、府谷、渭南、商洛等支線機(jī)場(chǎng)為支撐，通用機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充的干支協(xié)同的機(jī)場(chǎng)體系；水運(yùn)網(wǎng)形成以漢江、渭河、黃河為“兩橫一縱”主骨架，丹江、嘉陵江等為補(bǔ)充的發(fā)展格局。

　　《綱要》明確，到2035年，陜西基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，“678”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架在陜境內(nèi)全面暢通，“123交通出行圈”（面向省內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)西安都市圈1小時(shí)通勤，關(guān)中平原城市群2小時(shí)互通，所有地市和主要縣城3小時(shí)到達(dá)；面向全國基本實(shí)現(xiàn)周邊省會(huì)城市1至2小時(shí)直達(dá)，京津冀、長三角、粵港澳、成渝等經(jīng)濟(jì)區(qū)2至3小時(shí)直達(dá)，國內(nèi)主要城市3小時(shí)直達(dá)；面向全球基本做到快貨物流國內(nèi)1天送達(dá)，周邊國家2天送達(dá)，全球主要城市3天送達(dá)）全面構(gòu)筑，協(xié)同周邊、服務(wù)全國、融入全球的能力顯著提高，有力支撐陜西打造內(nèi)陸改革開放高地，構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局。到本世紀(jì)中葉，現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)全面構(gòu)建，設(shè)施規(guī)模質(zhì)量、技術(shù)裝備設(shè)備、科技創(chuàng)新能力、交通安全水平、綠色智能水平進(jìn)入全國先進(jìn)行列，實(shí)現(xiàn)“人享其行，物優(yōu)其流”，為全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)陜西力量。（劉印）

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