“車買了一個多月，掛牌約了一個月還沒約上?！苯眨妱幼孕熊噿炫齐y的問題讓西安市民薛女士發(fā)愁。

“零時放號，只能約當天，周末兩天還不能約?！毖ε考易″睒騾^(qū)，一個月以來，她每天零時準時在“陜西交警電動自行車管理平臺”公眾號預約搶號，奈何剛點入程序就顯示預約已滿。

薛女士的問題并非個例，今年以來，不少市民在人民網(wǎng)“領導留言板”上留言，反映在給電動自行車掛牌的過程中遇到的各種困難。

線上預約難 便民服務遇“系統(tǒng)故障”

“6月16日，我購買了一輛新國標電動自行車，商家說最近帶牌銷售業(yè)務無法辦理，具體辦理時間要等車管所通知?！?/p>

據(jù)去車管所辦理現(xiàn)場掛牌業(yè)務的市民反映，仍存在一系列問題：

“西安市現(xiàn)場掛牌網(wǎng)點太少，距離太遠，電動自行車續(xù)航能力有限跑不過去?！?/p>

“辦理現(xiàn)場掛牌只限工作日，上班根本沒時間去?！?/p>

“9月份每天登錄系統(tǒng)都顯示預約已滿，到了10月又提示預約已滿?！?/p>

“在官方公眾號進行自主掛牌申請，卻提示該整車編碼已在帶牌銷售渠道備案，無法繼續(xù)提交掛牌申請。”

2023年3月24日，西安市公安局交通警察支隊車輛管理所發(fā)布官方公告，因陜西省電動自行車管理系統(tǒng)故障，電動自行車現(xiàn)場掛牌業(yè)務及帶牌銷售業(yè)務無法正常預約辦理。3月28日，現(xiàn)場掛牌業(yè)務恢復正常。

自2023年4月1日起，由陜西省公安廳牽頭，會同陜西省市場監(jiān)督管理局、陜西省工業(yè)和信息化廳制定的《陜西省電動自行車登記管理規(guī)定》（以下簡稱：《規(guī)定》）正式實施，其中明確表示，支持電動自行車帶牌銷售。

何謂帶牌銷售？2021年7月，為了深入落實公安交管“放管服”精神，做好便民利企服務工作，陜西交警在陜西全省范圍內開展“電動自行車帶牌銷售”，即用戶在購買車輛時無需前往車輛管理所辦理相關手續(xù)，只需在手機端中完成個人身份信息錄入、牌證繳費和電子行駛證申領。讓購車掛牌一步到位，享受掛牌零距離，全省共有2200余個經銷商網(wǎng)點提供帶牌銷售服務，極大方便了群眾。

“電動自行車帶牌銷售系統(tǒng)一直未恢復，目前是由陜西交警總隊負責技術維護和管理。”7月5日，針對市民的留言，西安市公安局在回復中表示，“車管所掛牌系統(tǒng)正常，市民可以攜帶發(fā)票和合格證等資料到車管所分所辦理掛牌?！?/p>

但截至目前，帶牌銷售業(yè)務依舊無法正常預約辦理。而線上預約面臨的仍是約不到的困境，有網(wǎng)友在11月3日預約時，整月的車牌已約滿。

線下掛牌難 便民措施何時真便民？

4月1日起實施的《規(guī)定》中，對電動車的注冊、登記、上路、注銷都提出了明確的要求。

《規(guī)定》要求，電動自行車經注冊登記并懸掛號牌后，方可上道路行駛。未經注冊登記懸掛號牌的電動自行車禁止上道路行駛。

根據(jù)新國標規(guī)定，要求電動自行車總重量含電池不得超過55公斤，最高時速不能超過25公里，還需要保留腳踏功能。據(jù)網(wǎng)友反映，有車管所門口甚至催生出了“專門拆車上配件”的中介業(yè)務，一次不定額收費，拆到符合掛牌的需要為止。

新國標電動車標準

據(jù)陜西省物價局、陜西省財政廳《關于核定非機動車牌證工本費標準的復函》，電動自行車掛牌收費標準為號牌：5 元/面，行駛證：1 元/證，共收費 6 元。

有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領導留言板”反映，由于網(wǎng)點預約時間只能選擇工作日，周內預約難、周末又無法預約，只能找中介代辦。

有網(wǎng)友表示，現(xiàn)場掛牌業(yè)務預約難，帶牌銷售系統(tǒng)時隔近8個月尚未恢復，為了掛牌拆解配件，掛完再裝的行為不僅弄虛作假，更是無法真正達到保護駕駛人安全，保證電動自行車操控性和穩(wěn)定性的目的。

近年來，電動自行車、電動摩托車已成為群眾日常出行的重要交通工具，據(jù)統(tǒng)計，陜西省電動自行車保有量約1000萬輛。“如何保障這一龐大群體的合法權益，讓每一位駕駛人都能安心、安全出行？希望陜西公安交管部門積極解決好群眾的急難愁盼問題?！本W(wǎng)友表示。

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