陜西汽車產(chǎn)業(yè)鏈:越來越多的“外鄉(xiāng)”口音
8月8日,記者走進(jìn)西安市鄠邑區(qū)新能源汽車電子產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)的西安源隆汽車零部件有限公司(以下簡稱西安源?。?,只見一派繁忙景象。嗡嗡的轟鳴聲中,設(shè)備在高速運(yùn)轉(zhuǎn),電焊槍火花飛濺,一線工人正在全力以赴生產(chǎn)轎車座椅的金屬骨架,這些產(chǎn)品將用在比亞迪新能源汽車上。
西安源隆今年5月落戶鄠邑區(qū),之所以落戶陜西,是因為陜西汽車產(chǎn)業(yè)鏈近年來高速發(fā)展的“虹吸效應(yīng)”。
3個月前,劉文光還在無錫市任源隆集團(tuán)的生產(chǎn)運(yùn)營經(jīng)理,如今他已是西安源隆的負(fù)責(zé)人。劉文光告訴記者,源隆集團(tuán)總部位于無錫市。該集團(tuán)的產(chǎn)品直接供應(yīng)的主流車企有比亞迪、吉利等,間接供應(yīng)的主流車企有奔馳、寶馬、奧迪、大眾、福特等。由于業(yè)務(wù)量的擴(kuò)大,源隆集團(tuán)2013年在武漢設(shè)立了子公司武漢源隆。2022年,武漢源隆承接了西安佛吉亞汽車部件有限公司(以下簡稱西安佛吉亞)海鷗車型的座椅骨架總成項目。根據(jù)項目需求,同時考慮到源隆集團(tuán)為西安比亞迪的供貨量在高速增長,集團(tuán)管理層經(jīng)討論后決定:必須在西安本地投資設(shè)廠,這樣才能有效降低運(yùn)輸成本,提高生產(chǎn)效率,有利于企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。
最終,西安源隆落戶鄠邑區(qū)新能源汽車電子產(chǎn)業(yè)基地,并于今年7月投產(chǎn)。目前企業(yè)處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài),現(xiàn)有員工50多人,今年產(chǎn)值預(yù)計可實(shí)現(xiàn)5000多萬元。西安源隆實(shí)現(xiàn)了直接給西安比亞迪和西安佛吉亞供貨。下一步,西安源隆將逐步完善加工工藝,形成切管、彎管、沖壓、焊接、激光切割全工序生產(chǎn)能力。隨著生產(chǎn)能力的提升,西安源隆將為西安吉利、寶雞吉利等更多汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)提供零部件配套,產(chǎn)量和產(chǎn)值也會快速增長。
省工信廳汽車工業(yè)處負(fù)責(zé)人杜軍國表示:“我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記歷次來陜考察重要講話重要指示精神,全面落實(shí)省委十四屆四次全會精神,努力在提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平上爭做西部示范?!蹦壳?,隨著我省汽車產(chǎn)業(yè)鏈的快速壯大,特別是以西安比亞迪、陜汽、西安吉利等為主的龍頭企業(yè)帶動作用越來越強(qiáng),產(chǎn)業(yè)鏈正顯現(xiàn)出巨大的“虹吸效應(yīng)”,越來越多的外省汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)落戶陜西,對產(chǎn)業(yè)鏈的延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈起到了推進(jìn)作用,能快速提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。
陜西省汽車工業(yè)協(xié)會秘書長陳紅飛說起近年來落戶陜西的省外配套企業(yè),如數(shù)家珍:2018年6月6日,延鋒汽車內(nèi)飾系統(tǒng)(西安)有限公司落戶西安高新區(qū),主要生產(chǎn)汽車內(nèi)飾件,年產(chǎn)值已達(dá)到17.28億元;2022年3月14日,西安佛吉亞落戶西安高新區(qū),主要生產(chǎn)汽車內(nèi)飾件和座椅,年產(chǎn)值已實(shí)現(xiàn)21億元;2018年3月1日,陜西長風(fēng)動力有限公司落戶興平市,主要生產(chǎn)汽車動力電池,年產(chǎn)值已實(shí)現(xiàn)11.53億元。近年來,陜西汽車產(chǎn)業(yè)鏈吸引的外省來陜投資企業(yè)有近100家。
目前,我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展集聚效應(yīng)明顯。西安比亞迪已經(jīng)具備了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系,已建成20GWh新型動力電池項目,實(shí)現(xiàn)“刀片電池”本地化配套。同時,西安比亞迪建設(shè)了電機(jī)、電控項目,推動比亞迪零部件制造事業(yè)部公司化轉(zhuǎn)型,擴(kuò)大本地配套規(guī)模。三星環(huán)新10GWh電池、法士特新能源汽車變速器、漢德電動車橋等項目相繼建成。西安比亞迪新能源40萬臺套零部件基地項目以及西安比亞迪新能源二期擴(kuò)能40萬臺套零部件基地項目都在加快建設(shè),建成后將極大促進(jìn)我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
我省新能源汽車現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的優(yōu)勢,也吸引了創(chuàng)新團(tuán)隊來陜創(chuàng)業(yè)。西安清泰科新能源技術(shù)有限責(zé)任公司專注于研發(fā)新能源汽車電機(jī)、電控產(chǎn)品,是一家由清華大學(xué)畢業(yè)生成立的高技術(shù)企業(yè)。該公司在陜創(chuàng)業(yè)5年來,先后與吉利、陜汽、長安汽車等企業(yè)合作,目前已完成產(chǎn)品研發(fā)和裝車驗證,明年有望實(shí)現(xiàn)3億元的年銷售額。
截至目前,陜西汽車工業(yè)產(chǎn)值百億元以上企業(yè)9戶、千億級企業(yè)2戶、規(guī)模以上關(guān)鍵部件配套企業(yè)217戶。陜西新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢不斷凸顯,已成為全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最活躍的省份之一。全省汽車產(chǎn)業(yè)初步構(gòu)建的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系正在為陜西工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。
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