作為連接西安航天基地一、二期的重要市政民生項目，航天南路跨西康高速橋梁項目自開工以來就備受關注。這條路南幅于今年3月8日通車以來，橋梁北幅也于近日全部施工完成，4月30日，正式通車放行。

航天南路跨西康高速橋梁項目于2019年12月開工，原計劃于今年10月完工。為了保障項目早日交付，建設單位發(fā)揚“鐵軍精神”全力奮戰(zhàn)，尤其是克服了疫情防控和治污減霾等不確定因素的影響，以只爭朝夕的奮斗姿態(tài)和時間賽跑，終于實現(xiàn)了在今年4月全部完成橋梁建設任務。

航天南路跨西康高速橋梁正式通車

航天南路橋梁采用雙向8車道，由機動車道、非機動車道、人行道等三部分組成，其中非機動車道約3.5米，用護欄隔開。而人行道與車行道以臺階區(qū)分，提前排除了安全隱患。

在保障整個項目工期不延誤的基礎上，該項目采用了多項先進科學工藝以確保工程質量。該橋梁第一、三、四聯(lián)為預應力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，利用智能張拉和大循環(huán)智能壓漿工藝，可實現(xiàn)“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”，有效提高了結構耐久性，延長了結構使用壽命。

第二聯(lián)為主橋（131米）鋼箱梁，上跨西康高速采用鋼箱梁頂推施工工藝，同時預留了西康高速改擴建空間，既保證了橋梁結構堅固，又不影響西康高速的通行現(xiàn)狀和未來建設發(fā)展，最大程度地減少了施工對居民出行的影響。

橋梁南北兩側均安裝了防拋網

值得一提的是，為了保證行人和車輛安全，該橋梁南北兩側安裝了高2.5米的防拋網，由于橋梁地處空曠風力較大，防拋網全部采用了鏤空設計，以減少風力對橋梁的影響，同時兼具工程美觀效果。

該條路通車后，西安航天基地一、二期連接通行將更加方便，可不再繞行東長安街、雁引公路，距離縮短了將近8公里，大大節(jié)省了通行時間。同時，將極大方便隆基科學城、中國航天科技集團六院、中科院國家授時中心等周邊企業(yè)及居民出行，發(fā)揮航天基地道路基礎設施對區(qū)域經濟社會發(fā)展的促進作用，切實提升人民群眾的滿意度和幸福感。

隨著航天南路跨西康高速橋梁的順利通車，航天南路將與神舟大道、東長安街、航天東路、神北二路、神北四路和內一環(huán)北路等阡陌互通，實現(xiàn)高效銜接轉換，進一步完善航天基地主干道路網，使航天基地具備網格化通行條件，滿足居民高品質出行。

下一步，西安航天基地將以“暢行航天”等“十個航天”建設為方向引領，加快實現(xiàn)“城市擁堵有效治理、公共交通優(yōu)先發(fā)展、智慧交通提升效能”的總體目標，全面推進航天基地交通出行高質量發(fā)展，為建設世界一流航天新城貢獻力量。（當地供稿 西安航天基地）